Desde la página web italiana www.auto.it llega la noticia de que Alfa Romeo incluye en la gama de motores del Giulietta el nuevo 2.0 JTDM-2 de 140 caballos, que se sitúa a medio camino entre el 1.6 JTDM-2 de 105 caballos y el 2.0 JTDM-2 de 170. Será, sin duda, la opción más “razonable” y la que obtendrá el mayor número de ventas, ya que el motor de 105 se queda algo corto y el de 170 muy sobrado.
En Italia estará a la venta a partir de 24.000 euros, para el modelo Progression, y 25.700 para el Distintive. No obstante, en el país transalpino habrá una oferta de lanzamiento hasta diciembre y será posible comprar el Giulietta 2.0 JTDM-2 140 CV desde 22.300 euros (Progression) y 24.000 euros (Distintive). Aún no se han anunciado los precios para España.
En el apartado de prestaciones, consumos y emisiones, el nuevo motor diesel de 140 caballos se porta muy bien. Necesita sólo un litro para recorrer 22’5 kilómetros y emite 119 gramos de Co2 por kilómetro. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h.
Hay que destacar también que el nuevo motor JTDM-2 introduce dos innovaciones en el apartado tecnológico. Una es un sistema de partículas llamado Close Coupled Diesel Particulate Filter y el sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) integrado que mejora el control de la temperatura y el flujo del gas, garantizando al mismo tiempo menores emisiones y reducción de los consumos.
Por otra parte, el Giulietta aumenta las opciones de equipamiento con un nuevo pack, sólo disponible en el modelo Distintive, llamado Style Pack que incluye: llantas deportivas de 17 pulgadas con diseño de turbina y neumáticos de 225/45, retrovisores cromados, minifaldón, un interior oscuro con plancha de aluminio pulido en el salpicadero y suspensiones con aspecto deportivo.
